1. 招标条件
本招标项目袁河航道开发工程(以下简称“本项目”)已经江西省交通运输厅以《关于下达“十四五”期部分航道工程建设任务的通知》批准。项目业主为江西省港口集团有限公司,前期工作经费已落实,招标人为江西省港口集团有限公司。项目已具备招标条件,现对本项目的工程可行性研究进行公开招标。
2.
项目概况与招标范围
2.1项目概况
袁河(荷湖馆~新余段)航道在《江西省内河航道与港口布局规划(2021-2050年)》中规划为高等级航道,是江西省内河航道“两横一纵十支”
格局中的一支,航道规划起点为新余浩吉铁路大桥,终点为樟树市荷湖馆村袁河入赣江口,规划里程约108 km,规划等级为Ⅱ级。本期工程完成航道Ⅲ级标准整治、按Ⅱ级标准建设航运梯级工程。
袁河航道开发工程包括龙尾洲航运枢纽工程、笏洲航运枢纽工程、石洲枢纽改建工程、袁河荷湖馆~新余段航道整治工程4个工程。总投资匡算70.3亿元。
龙尾洲航运枢纽工程位于新余市新溪乡龙尾洲村附近,是袁河高等级航道3个梯级中最下游梯级,枢纽主要建筑物由泄水闸、船闸及连接坝组成,船闸级别为Ⅱ级,建设规模为230×23×5.0m(有效长度×有效宽度×门槛最小水深)。
笏洲航运枢纽工程位于新余市罗坊镇笏洲村附近,是袁河高等级航道3个梯级的中间梯级,枢纽主要建筑物由泄水闸、船闸及连接坝组成,船闸级别为Ⅱ级,建设规模为230×23×5.0m(有效长度×有效宽度×门槛最小水深)。
石洲枢纽改建工程位于新余市石洲村,是袁河高等级航道3个梯级的最上游梯级,石洲枢纽已经建设,由电站、泄水闸及上部闸桥组成,未建船闸,预留船闸位置,本次工程对石洲枢纽进行改建,主要包括增加Ⅱ级船闸1座及上部闸桥改建,建设规模为230×23×5.0m(有效长度×有效宽度×门槛最小水深)。
袁河荷湖馆~新余段航道整治工程主要包括荷湖馆~新余段108km航道整治、跨临河建筑物改造、导助航设施、航道配套的服务区及锚地、航道信息化工程等。近期Ⅲ级航道水深2.5m,航道底宽60m,最小弯曲半径360m。碍航桥梁根据现状和改建难易程度采取分期改建,对不满足四级通航标准(单向通航孔净宽45m,净高8m)的2座桥梁进行先期改建(渝州大桥、袁河闸桥,其中袁河闸桥列入石洲枢纽范围),满足四级通航标准的桥梁暂缓改建;配套建设支持保障系统。
2.2服务周期
服务预计开始时间为2021年5月,服务期限为签订合同起至本项目工程可行性研究报告批复止。具体各项目时间要求见下表:
标段
| 项目名称
| 工作节点
| 时间要求
|
WYH-GK
| 袁河航道开发工程
| 提交工程可行性
研究报告送审稿
| 2021 年 8 月 31 日之前
|
完成工程可行性研究报告批复
| 2021 年 9 月 30 日之前
|
2.3标段划分及招标范围
本次招标划分 1 个标段,招标范围及主要工作内容见下表所示:
标段
| 项目
| 招标范围及主要工作内容
|
WYH-GK
| 袁河航道开发工程
| 1、进行项目前期研究,编制项目建议书(如有)、工程可行性研究报告(包括为编制报告而进行的所有调查、踏勘、现场勘察、测量、资料收集、分析研究、水文测验等工作)和涉河建设方案等;
2、编制相关专题报告;
3、负责项目工程可行性研究报告及相关专题报告的评审和报批工作,以及其他相关工作等。
|
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具备独立法人资格,具有有效的营业执照(或事业单位法人证书),其应具备的资质要求、业绩要求、信誉要求、项目负责人资格、其他要求见附表1至附表5。
3.2本次招标项目接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:
3.2.1联合体成员数量不得超过2家,以一个投标人的身份共同投标,在投标截止时间前组成,并在投标文件中提交联合体协议(协议格式见附件一);
3.2.2联合体牵头人及成员资质均应符合“附表1:资格审查条件(资质最低条件)”中的相关资质要求;
3.2.3联合体投标人以各成员在江西省交通运输厅发布的2020年度全省水运工程设计和施工企业信用评价结果中信用等级较低的单位确定,当年未参与评价的按B级确定。
3.2.4联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本招标项目同一标段中投标。
3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.4在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
3.5 在国家企业公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单的投标人不得参加投标。
4. 技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果 不给予 经济补偿。
5. 招标文件的获取
5.1凡有意参加投标者,请于2021年4月 20
日至2021年4月24日(北京时间,下同)在江西省公共资源交易平台电子交易系统(http://www.jxsggzy.cn/web/)交通工程子系统(以下简称交易系统)中的交通工程(非自动评审类)模块使用CA数字证书下载招标文件和相关资料。联合体投标人由联合体牵头人负责投标报名及资料下载。
5.2用户类型获取方式及系统操作请参阅江西省公共资源网(http://www.jxsggzy.cn/web/)“通知公告”栏中的《江西省交通运输厅关于优化提升交通项目招投标工作效能的通知》(赣交建管字〔2020〕20号)。
6.
投标文件的递交及相关事宜
6.1招标人不组织工程现场踏勘和不召开投标预备会。
6.2投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2021年5月12日09时00分,投标人应于投标截止时间前,通过互联网使用CA数字证书登录交易系统,将加密的投标文件上传,投标文件到达交易系统的时间即为电子签收时间。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件,交易系统将予以拒收。
6.3联合体参与投标的,应由联合体牵头人制作、加密、上传投标文件。
7.
发布公告的媒介
本次招标公告同时在本网站、本网站、江西省公共资源交易网(http://www.jxsggzy.cn/web/)、江西省交通运输厅(http://jt.jiangxi.gov.cn/)、江西省港口集团有限公司(http://www.jxsgkjt.com)网站发布,招标文件的关键内容同时在上述网站公开。
8.
联系方式
招 标 人:江西省港口集团有限公司
地 址:江西省南昌市抚河北路249号交通科技大楼
邮 编:330008
联 系 人:王工
电 话:0791-86690975
邮 箱:188610496@qq.com
招标代理机构:江西交通咨询有限公司
地 址:江西省南昌市新建区九龙湖萍乡大街九龙湖收费站旁
邮政编码: 330000
联 系 人: 孙工
电 话: 0791-86690813 0791-86611680
传 真: 0791-86690813 0791-86611680
电子邮件:jxzxzb0809@163.com
交易系统软件服务商名称:国泰新点软件股份有限公司
客服联系电话:400-998-0000
2021年4月19日
附件一 联合体协议书
(所有成员单位名称)自愿组成联合体,共同参加 (项目名称)工程可行性研究招标项目 (标段名称)的投标。现就联合体投标事宜订立如下协议。
1、
(某成员单位名称)为联合体牵头人, (某成员单位名称)为联合体成员。
2、联合体各成员授权牵头人代表联合体参加投标活动,签署文件,提交和接收相关的资料、信息及指示,进行合同谈判活动,负责合同实施阶段的组织和协调工作,以及处理与本招标项目有关的一切事宜。
3、联合体牵头人在本项目中签署的一切文件和处理的一切事宜,联合体各成员均予以承认。联合体各成员将严格按照招标文件、投标文件和合同的要求全面履行义务,并向招标人承担连带责任。
4、联合体各成员单位内部的职责分工如下:
。
5、投标工作和联合体在中标后工程实施过程中的有关费用按各自承担的工作量分摊。
6、本协议书自所有成员单位法定代表人或其委托代理人签字或盖单位章之日起生效,合同履行完毕后自动失效。
7、本协议书一式 份,联合体各成员和招标人各执一份。
联合体牵头人名称:
(盖单位章)
法定代表人或其委托代理人:
(签字)
联合体成员名称:
(盖单位章)
法定代表人或其委托代理人:
(签字)
年月日
注:本协议书由法定代表人签字的,应附法定代表人身份证明;由委托代理人签字的,应附授权委托书。联合体组成在投标报名后,不得进行调整或更换。
附表1:资格审查条件(资质最低要求)
标段
| 资质等级要求
|
WYH-GK
| 投标人应同时应满足(若联合体参加投标,联合体牵头人和成员均应同时具备以下条件):
(1)具备独立法人资格,具有有效的营业执照(或事业单位法人证书)。
(2)在全国投资项目在线审批监管平台完成备案,备案专业为“水运(含港口河海工程)”。
|
附表2:资格审查条件(业绩最低要求)
标段
| 业绩要求
|
WYH-GK
| 投标人应同时满足以下条件:
(1)近5年内(指2016年1月1日至2021年4月18日,下同)至少完成过1个1000吨级及以上船闸工程的可行性研究或勘察设计的项目业绩(以获得工程可行性研究批复(备案)或初步设计批复(备案)或施工图设计批复时间为准)。
(2)近5年内至少完成过1个航道里程不少于20公里的航道整治工程的可行性研究或勘察设计的项目业绩(以获得工程可行性研究批复(备案)或初步设计批复(备案)或施工图设计批复时间为准)。
|
附表3:资格审查条件(信誉最低要求)
信誉要求
|
(1)未被江西省交通运输厅及其上级单位取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省水运建设市场且处于有效期内。
(2)在江西省交通运输厅发布的2020年度全省水运工程设计和施工企业信用评价结果中未被评为D级。
(3)是否被责令停业、暂扣或者吊销执照,或吊销资质证书。
(4)未进入清算程序,或被宣告破产,或存在其他丧失履约能力的情形。
(5)在国家企业公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中未被列入严重违法失信企业名单。
(6)在“信用中国”网站(http://www.creditGYina.gov.cn/)中未被列入失信被执行人名单。
(7)投标人及其法定代表人、委托代理人(如有)、拟委任的项目负责人在近3年内(指2018年1月1日至2021年4月18日,下同)无行贿犯罪记录。
|
附表4:资格审查条件(项目负责人最低要求)
标段
| 人员
| 数量
| 资 格 要 求
|
WYH-GK
| 项目负责人
| 1
| 高级及以上职称,担任过1个1000吨级及以上船闸工程的可行性研究或勘察设计的项目负责人或技术负责人。
|
附表5:其他要求
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